cosimo

 De Martinique à Trinidad

9 juin 2010

Les voir arriver en bout de ponton, nous procure une grande joie, quelle chance de pouvoir partager nos prochaines navigations avec eux.

Rodney Bay -  Ste Lucie- Clearance in-out

10 juin 2010

A peine partis, Cosimo mets tout le matos de pêche en route, résultat, une emberlificotée de fils, fallait le voir, 2 cannes à pêches +1planchette = le bazar, Virginia lève les yeux au ciel, nous on se marre, bien sûr qu’on l’avait prévenu, mais le garçon est têtu, inépuisable il recommencera l’exercice, qui finira toujours de la même façon, puis enfin s’avouera vaincu.

 Marigot bay - Ste Lucie

11 juin 2010

Personne ou presque au mouillage, nous sommes chanceux, achat de mangues succulentes, P.M.T, baignades, belle journée

 Anse des Pitons - Ste Lucie

12 juin 2010

Les cannes à pêche sont à poste, Mino hyperactif à déjà nagé, essayé de pêcher, et maintenant il veut plonger !!! Fatiguant…Cool, mon gars c’est que le début des vacances. Ok, on s’en fait une à l’anse de la Raie, le compresseur à bord de Jomay  nous permet de plonger à volonté, un luxe, mais pour nous plongeurs, impératif sur le bateau.

Nous amarrons sur bouée à l’anse des pitons, le paysage est grandiose, nous enfilons nos palmes et découvrons les 2 tombants, belles gorgones.

Après de grands efforts Cosimo nous pêche deux superbes poissons.

Vieux Fort Bay - Ste Lucie

13 Juin 2010

Baignade, PMT, mouillage sympa

Nous passons la nuit à vieux Fort.

 Bequia (Port Elizabeth) - Clearance-in

14 Juin 2010

Baignade, ballade, bon restau le soir.

  Tobago keys

15 Juin 2010

En route Mino remonte, 1 barracuda et 1 King Fish, 2 superbes exemplaires, nous salivons d’avance.

Ancré aux Tobagos, il vide et nettoie le poisson, en PMT nous explorons le périmètre sous le bateau, nous voyons arriver 2 grosses raies pastenagues, 1 tortue, 1 raie aigle, nous n’en revenons pas ! Dans 2m d’eau, et sous nos palmes tout ce petit monde s’active à la recherche des déchets de poisson, la tête du barracuda et pourtant bien visible, ils la frôlent mais ne la voient pas ? Nous pensons : il ne manque plus que le requin… le voilà, il arrive en ondulant un superbe requin nourrice avec toute sa cour, poisson pilotes, caranges, magnifiques, on est des petits veinards. Bien sûr c’est lui qui aura la tête !

Autant l’eau était bleu turquoise lors de nôtre premier séjour (3 semaines) elle est maintenant d’un soutenu vert émeraude, surpris nous posons la question à un garde de la réserve qui nous explique qu’une fois l’an, le Rio Orinoco (Venezuela) se charge de micro-algues ce qui modifie la couleur de la mer des Caraïbes.

16 Juin  2010

Nous prenons l’annexe et plongeons derrière la barrière de corail, pas mal, mais après le snorkling d’hier nous restons sur notre faim.

Virginia achète aux pêcheurs du coin des entrailles de poisson (ça les a un peu surpris, tout de même) nous voulons renouveler l’expérience pour voir si nous pouvons les attirer à nouveau, nous balançons le tout par-dessus bord, il ne faudra que 3 minutes pour les voir arriver à grands coups de nageoires, Génial.

17 Juin 2010 Union (Clifton) - Clearance-out

Cariacou - Clearance-in

17 Juin 2010

Décidément, les douanes à Cariacou sont folkloriques, on nous ballade de droite à gauche, de gauche à droite, de haut en bas, de bas en haut, et tout cela bien sûr sans un sourire. Nos amis sont sidérés, pour nôtre part nous commençons à nous y faire, le plus dur étant de rester calme. Cela ne change rien à la beauté de cette baie. Nous y reviendrons.

Grenade (Port - Luis)

18 Juin 2010

Virginia et Cosimo profitent d’un dernier bain avant l’amarrage à la Marina de Port –Luis, le soir nous sommes invité à un bon repas au Carenage à St-Georges, ils font leur valises, demain c’est le départ. Merci pour la compagnie, les amis et tous ces bons moments, nous nous reverrons chez vous en octobre.

 Album les Picci aux Antilles      Vidéo clin d'oeil Antilles

Grenade (Piclky Bay) -  Clearance-out

19 Juin 2010

Nos amis de Minnie B nous attendent, nous ferons route ensemble vers Trinidad, les côtes proches du Venezuela imposent la prudence, 3 autres bateaux viendront se greffer à nous.

20 Juin 2010

Départ à 18h nous décidons de naviguer de nuit, moins de risques, vent changeant, au pré, à contre, grains, vent à 34 nœuds, nuit blanche, pas agréable cette nav.

8h du matin au loin l’on distingue les côtes du Venezuela, nous nous engageons dans la Boca Del Dragon, 2 grands dauphins nous accompagnent jusqu’à l’entrée du port.

Trinidad Chaguaramas - Clearance-in

Nous prenons nôtre place au ponton, une fois bien amarré, nous allons enfin nous coucher.

Marina du Crews Inn, nous y restons 10 jours

 Du 21 au 30 juin 2010 

Nous commençons à désarmer le bateau, drisses, écoutes, voiles, annexe, nettoyage des cales, des armoires, tout est passé au peigne fin, fatigant, il fait très chaud et humide, le matériel mis à sécher sur le  pont est rentré à chaque averse, travail épuisant. 

1^er Juillet 2010 Chaguaramas  (chantier Peake)

Nous sortons le bateau, tout se passe bien, on nous attribue une bonne place, en face de X-trem et à côté de Minnie B. La vie à sec n’est pas facile, plus de WC, plus d’eau (on à vraiment l’impression d’être des romanos), le soleil cogne dur, heureusement nous installons une clim, à intérieur la température est de 24°, frisquet…

 Minnie B est à nos côtés, nous partagerons tous les soirs les apéros et les moustiques !!! 

Suite du désarmement le pont doit rester libre, tout est rentré à l’intérieur du bateau, survie, bimini, bâches, parre-bat, etc…

Entretien du moteur et du groupe,  vidange et circuit d'eau primaire, du désal, produit de stockage, entretien des batteries, niveaux refaits,nous prenons l'option de laisser l'alimentation sur le chargeur pour maintenir les batteries, ells ont 6 ans et malgrè un suivi régulier, nous ne voulons pas prendre le risque qu'elles se déchargent jusqu'au point de non retour....on verra.... nous bouchons tous les passes coque. Un nouveau easy-bag est commandé. Nous renonçons à refaire la peinture sur le haut de la coque, il faut limiter les frais.

 Tout ce qui peut être protégé sur le pont est couvert par des protections anti UV, winchs, enrouleurs, cokpit, annexe.

L'ancre, les 70m de chaines, et les 30m de cablot sont nettoyés et laissés à l'air libre, sauf le cablot bien-sûr.

Toutes les mesures sont prises pour qu'au retour nous puissons ramener toutes les maneuvres au cockpit, GV, prises de ris, balancine,bordure de GV.

 Album Trinidad       Vidéo Jomay Trinidad

Le 7 Juillet 2010 JOMAY est fin prêt pour passer 5 mois au sec. Nous partons pour Alicante